维佳机电的主业是机械生产属于高端机械,主要方向是工厂生产线、机床和电动机械。
它生产机床在全国范围市场占有率很高。尤其是在中国普及五轴联动机床方面,维佳机电起了作用。
别看王维之前说什么业务停滞不前,实际上维佳机电在中国的销售量高达百亿。其中各种数码机床、订制生产线等等业务在全国至少也是三足鼎立中单独的一条腿——占据了国内市场份额的30%。各种电机的销售额也非常可观。
所以维佳机电的停滞不前,是新产品的研发和市场的拓展。
市场的拓展是受客观因素限制。
海外市场就那么大,维佳又从来不用低价促销。而且中国机床的主要市场是发展中国家。发展中国家对中低端机床的需求量才是最大的。
而这方面的海外市场,维佳基本是主动放弃了。高端的机床,却要和欧美国家竞争,维佳还颇具压力的。在国内,维佳正在开拓数字化生产线系统的市场。在这方面目前的竞争也非常激烈。
维佳另外一个主业是电机。维佳目前主要是针对小型垂直发电机组的电机生产,而这个市场比较稳定。而且在这条产业链上,维佳属于的上游企业,风电市场的开拓并不是属于它的任务。
至于新产品的开发,维佳在过去两年确实比较低迷,最多就是现有产品的升级。可以作为未来拳头产品的新产品,却是一个都没。
这次王维的兴奋正是因为维佳在这方面终于取得了突破。
在维佳总部研究所的加工场,王维带着唐浩泽,两人头上都戴着黄色的安全帽站在一个被固定螺旋桨面前。
两人距离告诉旋转的螺旋桨不过两米远,但身上一片安宁,因为那是反向螺旋桨,风是朝后吹的。
那样的螺旋桨通常被用与动力,比如飞机。
唐浩泽虽然听到嗡嗡的响声。但对于而内燃机带动的螺旋桨,这噪音几乎可以称得上是静音了。
王维要他来看的,就是这个看起来很大的家伙。
而这个大家伙有什么用,他自然明白。只是他不知道这东西有多大的用处:“功率多少?多重?”
“最大输出功率87.5千瓦,重一百六十公斤。”
“那么重?”重量和功率的比稍稍大了些。
“其实还可以更轻一些。”王维身边设计师代为回答。“唐先生,这台电动发动机我们采用的是无刷电机技术,其中已经节省了不少的重量。但是外壳、转子缠绕体的材料可以选用耐磨高强度的新材料。我们估计在功率提高一百千瓦的输出功率时,重量依然可以保持不变。如果保持现有的功率,质量应该能降低到一百公斤。”
工程师的话很聪明。这是飞机发动机。功率输出对飞机来说非常重要。而八十七千瓦的功率输出,对唐浩泽来说很鸡肋。
当然一百千瓦依然很鸡肋。
唐浩泽想都没想,说:“但采用新材料,成本肯定会很高。”
“那是肯定的。”王维笑着说。“不过对于飞机来说,成本高点也能接受。”
唐浩泽点头,说:“那确实是。不过功率还是嫌少了些,如果功率能在重量增加不多的前提下达到两百千瓦就好了。我可以让石飞利用这东西研制一款新小型运输飞机。”功率虽然关键,但重量指标对飞机也非常重要。
电动飞机对于现在的技术还无法普及。但是唐浩泽正在筹备建一个全国空中运输网络,需要大量的小型飞机。而电动飞机对于他的计划更有利。一个是运营成本低,二来噪音对小型飞机来说,是乘客最难以忍受的问题之一。
如果能有可以商用电动的飞机,他是肯定会涉足这个领域的。而电动发动机,是降低小飞机内部噪音好办法,而且对客运飞机来说,飞行成本也是必须要考虑的问题。
尤其是支线短途航行,如果机票太高,根本没办法和日后要遍布全国的高铁竞争。
王维之前让维佳研究这个飞机电动力发动机,其实也是盯上了未来小型飞机市场。而电动飞机现在看起来还比较科幻,他相信未来的私人飞机很可能会以电动飞机为主。
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