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第66章 Otto

2022-02-01 作者: 姑射山人

汽车设计师知道居尘教授有钱,逮着机会就忽悠他,这设计师有飞艇情节,说,游艇没意思,视野完全不如飞艇,而飞艇产业现在没落了,没有了硬式飞艇,软式飞艇是一个气球,载客全靠吊篮,根本没有像齐柏林飞艇那样的巨大空间。

所以,设计一艘现代化的硬式飞艇,一直是设计师的梦想。说到这里的时候,他眼里亮晶晶的,充满了期待。

“还有,巨大的空间甚至可以让飞艇成为空中酒店!”

这句话打动了居尘,有钱了怎么糟践啊?游艇可能还不够,再来一艘飞艇,游艇也是靠岸才有风景,飞艇则可以越过山川河流,甚至停靠热带雨林。

居尘不怎么想去火星、金星,但是上天的愿望还是挺强烈的,要么他怎么回老家的时候,在山顶还想着飞鸟的自由啊?

山巅一寺一壶酒而乐,靠的就是飞艇了。

“你放胆去设计吧,万一能打动我,说不定我会真的建造一艘来玩儿。先给你100万刀的预算。”他说。

设计师激动地拍胸脯,一定要拿出120%的干劲去干活。

设计师甚至巨型交通工具的各种失败,比如空客a380,拥有四个引擎,维护成本高,可起降的机场数量少,甚至有停产的可能。受到自己的可伸缩mpv的影响,他想设计一款由多个节点组成的飞艇。

每一个节点都能成为自成一体的小飞艇,有点小飞艇载重量大,甚至需要滑跑才能起飞,有的内部可充满氦气和氢气的混合气体(防止爆燃、节省宝贵的氦气),浮力巨大,可以自由组合。

节点之间连接的是片状物,可以按照需求形成各种空气动力学的组合,所以合体之后的形状能够扩展到很大,一个小飞艇相当于30米长的小家伙,大的时候能够10个飞艇首尾相连,比30万吨级油轮还要长。

30个小飞艇合体,提供的使用空间如同一艘十万吨级航空母舰,容纳1000人空中旅行毫无压力。

直接造一艘巨型飞艇,成本海了去了,但是这样的组合,每一艘小飞艇的成本大约200万,合计6000万美金。“仅仅”花费6000万就能坐拥全球最大的空中航母,真是太划算了。

容纳1000人的五星级酒店也是这个数量级。在一线城市,这样的酒店每平米1500美元,按照15平米计算,一个客人的造价是2.25万,1000人的酒店合计2250万。

为了飞艇事业的可持续发展,把飞艇开成空中酒店,说不定能成。

设计师畅想着自己的作品能够遨游在无尽的蓝天白云之间,开创一个尘封的飞艇时代,成就感满满,走向人生巅峰。

居尘喜欢这个设计,研发预算增加到500万美元。

最近花的500万真不少,为了研发跟airwork有关的技术,他购买了濒临破产的智能门锁公司otto,这公司的产品是一个售价699刀的极简主义门锁,主要通过手机开启。

这货很漂亮,触屏的,一看就让人心生欢喜,不过短板也很明显,太贵,比同类产品贵了三倍,而且还不支持自主安装。居尘买下之后,立刻就对策略进行了根本性改变,从依靠产品赚钱改成靠大规模之后的数据赚钱。

699的价格被修改为233,而且有内室版,更加简约,仅仅需要100美元,外观却没有什么变化,还是那么精美绝伦。

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