当然了,尼加拉瓜运河现在同样没有动工。
“你要放弃巴拿马运河,你是疯了吗?”洛克菲勒很明显不赞成李牧的提议。
“当然不会放弃,我们要的只是让别人相信我们会放弃就够了。”李牧肯定不会放弃巴拿马运河,也不会去修什么尼加拉瓜运河,只要其他人相信就行了。
这一招不可谓不狠,巴拿马运河之所以潜力巨大,就在于巴拿马运河的不可替代性,如果除了巴拿马运河之外,还有其他第二条运河沟通太平洋和加勒比海,那么巴拿马运河的价值就会大打折扣,洋际运河公司的算盘也会被完全打乱。
“我明白了,这不失为是个好办法…”洛克菲勒也是聪明人,马上就明白了李牧的打算。
“除此之外我们还要向巴拿马政府施压,法国人既然成立了洋际运河公司,那么一定和哥伦比亚政府有了某种默契,说不得我们要让哥伦比亚政府明白,美洲的事,美国说的才算数。”李牧双管齐下,不给法国人任何机会。
“那么我们分工好了,你负责煽风点火,我负责实际执行。”洛克菲勒知道自己最擅长的是什么,不抢李牧的工作。
说到煽风点火,这个世界上估计不会有人比李牧更擅长,但你这么堂而皇之的直接说出来是不是有点不合适…
李牧被洛克菲勒气得翻白眼,明明挺好一件事儿,到了洛克菲勒嘴里就变了味,充满了阴谋味道。
“你可别闹的太过分了,要知道咱们将来还需要巴拿马人的配合。”李牧想起洛克菲勒的斑斑劣迹,忍不住出言叮嘱。
确实是不放心啊,这是个对自己人都能举起屠刀的家伙,如果撒到巴拿马,只会更加肆无忌惮。
“放心好了,我会留下足够的工人…”洛克菲勒笑得很绅士,但却让人不寒而栗。
转天的舆论马上就变了风向,前一天《时代周刊》还在为巴拿马运河公司摇旗呐喊,第二天的头版头条就成了“国会即将启动尼加拉瓜运河计划”。
相对来说,《城市早报》的态度更加激烈,头版头条是“法国人成立洋际运河公司,这究竟打了谁的脸”。
打了谁的现在还真不好说,表面上看起来打的是美国的,实际上哥伦比亚政府也有份儿,而这事现在还没尘埃落定,说不定到最后打的是法国人的。
《时代周刊》在舆论行业的地位无可替代,仅仅是一天之内,尼加拉瓜地峡成为所有纽约人津津乐道的话题,巴拿马运河马上成为昨日黄花。
做一家世界性报纸,《时代周刊》有欧洲分部,随着欧洲分部的介入,尼加拉瓜运河这把火终于烧到欧洲,第一个点燃的就是洋际运河公司。
和李牧一样,费尔南德·雷赛部每天都会看《时代周刊》。
和李牧不同的是,李牧看报纸是自己看,费尔南德·雷赛部则是让人读给他听。
当听到美国政府有意启动尼加拉瓜运河的消息之后,费尔南德·雷赛部先是笑出声,继而又眉头紧皱。
费尔南德·雷赛部之所以会发笑,是因为费尔南德·雷赛部根本不相信美国政府会启动尼加拉瓜运河工程。
而费尔南德·雷赛部之所以笑不出来,则是因为费尔南德·雷赛部也惊讶的发现,他信不信似乎都没用,只要其他人相信就够了,这足以对刚刚成立的洋际运河公司造成致命性沉重打击。
和巴拿马运河公司一样,洋际运河公司同样也是个空壳子,但是和李牧他们不同,李牧他们这群富翁要是紧紧手,就算是不卖股票,巴拿马运河有可能开凿出来,而费尔南德·雷赛部空享有开凿苏伊士运河的荣誉,个人的经济能力并不能和李牧他们这群富翁相比,所以如果失去了社会信任,洋际运河公司就一文不值。
明白了个中要害,费尔南德·雷赛部顿时食不知味,急匆匆放下手中的餐具,来到洋际运河公司召开股东会议。
“这根本就是无稽之谈,美国人绝对不会启动尼加拉瓜运河,所谓的尼加拉瓜运河只是个纸面计划,甚至从来都不曾存在过。”公司股东之一,法国航运业巨头理查德·尼克迈亚对费尔南德·雷赛部通报的消息表示不屑一顾。
“这只是东方人的阴谋,他很擅长这一手,最擅长在报纸上散布假消息,我们应该揭穿《时代周刊》,再把《时代周刊》赶出法国。”制造业巨头赛西·瓦格纳对《时代周刊》成见极深,这是要和《时代周刊》全面开战的节奏。
《时代周刊》进入法国的这两年,一直在对骏马集团进行大肆宣传,这对同样处于制造业的赛西·瓦格纳影响很大,所以赛西·瓦格纳对《时代周刊》恨之入骨,恨不得除之而后快。
“恐怕我们不能这么做,之前《时代周刊》帮过爱丽舍宫的大忙,现在要对付《时代周刊》,恐怕爱丽舍宫不会同意。”费尔南德·雷赛部政治敏感度很高,否则也无法和哥伦比亚政府搭上线。
前段时间法国政府销售国债的时候,李牧可是帮了法国政府的大忙,所以费尔南德·雷赛部现在不得不承认,李牧现在就像是穿着重甲的中世纪骑士一样无懈可击。
热兵器时代,重甲骑兵已经被赶出历史舞台,但在冷兵器时代,重甲骑兵基本上就是无敌的存在,法国在这方面确实是个中翘楚。
“就算是无法把他们赶出法国,但要给他们找点麻烦也是轻而易举。”赛西·瓦格纳是巴黎的地头蛇,想给《时代周刊》找点麻烦,确实是很容易。
不过现在可不是给《时代周刊》找麻烦的时候,洋际运河公司自己的麻烦已经够大了。
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