作为岛国九州岛西岸港口城市，长崎自古以来就是沟通中国与日本的桥梁，长崎港也一直就是岛国对魔都主要的贸易及旅客往返航线。
三个月前，苏望曾来过一次长崎，并在长崎港帮吴宇偷回了他所需要的资料，但是，后来被证明那些资料都是假的。
随便找了个落脚的酒店，休息了一会儿后，谷雨的短信就发过来了，和上次不同的是，放机床的地方有了变动，位于三菱重工长崎造船厂的所在地。虽然已经是夜里零点了，但港口出依然灯火通明，苏望只给自己准备了个黑色的口罩，然后换了一身黑衣服，就出门了。
2012年，岛国媒体首次公开了米国海军战时动员使用的港口名单，其中，长崎港赫然在列。据岛国媒体报道，所谓的军港，只是为了应对朝鲜半岛发生战事等情况，当然，这只是岛国媒体的粉饰罢了，长崎距离魔都不到八百公里，谁都能看得出来，岛国这么做只是为了牵制中国，顺便恶心一下人。
而之所以把长崎定为军港之一，最主要的原因就是这里是三菱重工长崎造船厂的所在地。一直到现在，三菱重工都还在这里制造着军舰。
吴宇只是给出集装箱的编号，以及机床的样式，其它的都得苏望去找。
好在如今苏望的异能升级了，方圆一千米都是他掌控的范围。
三菱重工的码头，停靠着一艘万吨级的船只，起吊机在不停地忙着装卸货物，苏望几个瞬移，出现在船只甲板上的一处阴影里，然后对周围所有的集装箱包括货物开启扫描模式，码头上，集装箱里装的大部分都是机床，门外汉苏望一一与自己记忆中的图片做着比对，很快，他便找到了吴宇所说的那两台机床，只是让他奇怪的是，货物不在码头，而是在他所在的船只的货舱里面放着。
幸亏是今天赶过来了，否则的话，这都装好了船，谁知什么时候就把机床给运到什么地方去了。让苏望松了口气的是，机床并没有自己想像的那么大，至少，以他的能力还是有办法把这些东西弄走的。
来的时候苏望可都查过了，机床有大有小，大的据说都有几个篮球场那么大，轻易就上了百吨。
好在吴宇搞来的不是这个。
这时，口袋里的电话一阵震动，下一刻苏望就出现在了港口外面的马路上，接起来道，“查得怎么样了？”
“最快离港的货轮有两艘，一艘是中远的李白号，明天一早出发回津都，另一艘是梁氏海运的尚德号，两小时后出发，到魔都。”电话是鲁易天从米国打来的，他的语气有些微妙，顿了顿又道，“尚德号是梁氏海运最大的一艘远洋货轮，梁氏目前的老板是梁成业，他的妻子名叫尚德慧。”
听到货轮的名字，苏望心里就是一动，现在鲁易天这么一说，更加确定了。
尚德号的货物已经装载完毕，相关手续也已经办理完毕，随时可以出发。距离三菱重工造船厂码头的距离在一千八百米左右，刚好在苏望的控制距离之内。倒是省了他不少的事情。
苏望在两船中间找了个地方躲起来，然后对目标就是一个瞬移，两个集装箱一下子成为了尚德号甲板上成千上万个集装箱一员。
为避免像上次铁箱子里的定位仪再次出现，苏望里里外外地对集装箱检查过几遍，没问题。正当他要离开的时候，心里忽然一动，两台机床就花掉了吴宇两个亿，那其它的也一定很值钱啊，苏望心里一动，在其它货轮上找了几个集装箱把已经装好的机床都给替换了出来。
接下来苏望需要做的只是躲在船上，一直到回到国内就可以了。
长崎港距离魔都是八百公里，以一般远洋货轮每小时17节的航行速度来计算的话，大概需要二十六个小时左右。
现在是夜里一点多，也就是说，回到国内差不多是明天凌晨三点左右。苏望把货物所在的航班、到港时间、集装箱数量以及需要她做的事情都编辑了信息给谷雨发了过去，然后就躲在其中的一个集装箱里玩起了手机。
一个小时后，尚德号开始拖拽离港。
现在还在岛国海域，苏望每隔一会儿就扫描一下轮船的四周，防止海警临时检查什么的。
好在苏望的运气不错，仅有的一次海警临检，还不等靠近，就被他把海警船给整趴窝了，接下来的航行顺风顺水的，直到进入中国海域，苏望才彻底放下心来，找了个地方睡觉去了。
正月初六，凌晨两点二十分，尚德号进入魔都港海港港区，停靠在自家公司的码头。
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