法国巴黎,划时代汽车公司。
刚刚开完会议,吩咐了工作的马凯,连忙前来见苏诚。
“苏总,您到巴黎前,怎么不通知我一声啊,这让我事先都没个准备。”马凯一见苏诚,立马讪笑说道。
“你给我办事也不是一天两天,那些虚的就甭搞了。”苏诚摆手一笑。
“您喝茶。”这时,马凯的助理泡来两杯茶,马凯连忙给苏诚递去一杯。
苏诚接过茶杯喝了一口,感觉味道还行。
“距离日内瓦车展已经过去三天,今天是第四天,你这边有没有什么新进展。”苏诚开口询问。
超维科技在日内瓦的车展,那是进行得如火如荼,因为法拉利N1、划时代E1和H1的出现,日内瓦车展举办方也公布了一个数字。
那就是此次车展前三天的人流量,比起今年三月份的时候,多了近两成。
而一些媒体也特意做过采访和调查,有许多的亚洲和美洲的游客都表示,他们此次来瑞士观看车展,可不是冲着车展本身而来的,因为日内瓦车展虽然名气大,但还没有大到能让他们在并不算闲暇时,不远千里而来。
这一切,还是因为超维科技新车,主要是法拉利N1的魅力。
在新闻上见到了有关法拉利N1的报道后,许许多多的爱车族都心痒难耐,不前来一睹风采,全身都不舒坦。
别的都不说,只看游客们的反响,那就足以证明此次超维科技在日内瓦的车展上,是成功了的。
当然,车展成功并不能意味着一切,具体的东西,还是要看事后的销量和订单。
从十二月一号下午两点,划时代和法拉利公司,就已经开始了法拉利N1以及划时代E1和H1的预售。
“苏总,您说的这事,我还正准备向总部报告呢。这是从日内瓦方向传来的最新订单,上面还有网络上的车辆预订数量,您看。”马凯从助理手里拿过一份清单,连忙将其递给苏诚。
放下茶杯,苏诚翘起二郎腿,接过清单理了理,然后扫眼浏览起来。
一分钟后,看完了,苏诚的脸上露出满意的笑容。
清单上的数据显示,从车展开始到现在,法拉利N1一共有370名来自世界各地的土豪,表示想要购买,并且已经付了款。
法拉利N1是超级跑车,售价为五百万美元一辆,370辆,那就在18.5亿美元,扣除成本、税收等杂七杂八的费用,能到手至少12亿美元利润。
别的都不说,单单是这12亿美元的汽车利润,虽然与丰田、大众等无法比较,但这已经超越了国际上绝对大多数汽车公司,一年的利润了。
而在超维科技,在划时代汽车公司这里,还仅仅是三天的销售,那一年以后,三五年后呢?
当然,不能按照天数算,毕竟跑车的市场有限,法拉利N1的市场饱和度,one按照它能霸占世界上所有顶级跑车市场的情况进行了推演。
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