得到报告后急匆匆赶来，伊恩*弗莱明，独自驾驶“支奴干”飞越数百公里的距离，这个身份莫测的男人先扫视左右、满意的看到了提前准备好的加油设备，他扯下飞行手套扔进驾驶舱，在体格硕大的“支奴干”旁忙碌片刻，确认油泵正在加注，才好整以暇的摸索出一只酒瓶来“咕嘟咕嘟”灌上几口。
真是值得庆祝的一幕，呵，难道不是么？
“酒后驾驶”，身为一名飞行员是很不应该，但现在他可不在乎。
几口烈酒下肚，两手抄兜在空旷甲板上站了一会儿，迎面吹来的风挟裹几分寒意，男人拉拢一下衣领、歪头看向不远处堆叠的集装箱，眼珠转动几下，脸上便现出难掩得意的淡漠笑容。
前后十天功夫，总算没弄出一点纰漏，看起来，CIA的蠢材们倒也还有点用处。
至于眼前箱子里的家伙……
叱咤风云的“屠夫”、“死神”、“上帝之手”，那又怎样？
带着心中的嘲讽，弗莱明迈开脚步走近集装箱、一边暗自防备，确认集装箱里并没传出什么令人警惕的意识活动，就放心大胆的返身爬上“支奴干”后舱忙碌起来，用几根钢索和挂钩将其中一只白色箱体与直升机吊篮牢固连接。确认没有问题后，他再度登机准备起飞，很快，甲板上就又响起CH-47的引擎轰鸣。
右手前推油门，顺手一带墨镜，挂载了沉重负担的“支奴干”一下子拔高、又被负载拖了个趔趄，手忙脚乱稳定姿态后再度加大引擎出力，摇摇晃晃的双桨直升机很快越飞越高，从仰望者的视线里消失不见。
……
普利茅斯的交接场景，虽然身为涉事者这一，龙云却并没有亲见。
或者说，在这样一个与死对头异常接近的时刻，出于某种他暂时还不清楚的原因，维克托*雷泽诺夫照例在集装箱内的低温舱中沉睡，任凭箱体怎样颠簸、都没有醒来，对外界所发生的一切也全无所知。
从普利茅斯出发，向西飞越绵延起伏的阿巴拉契亚山脉，身形隐没在夜色中的“支奴干”一路低调潜行。飞行在北美大陆上空，这片大战中依旧可以偏安无虞的土地上，操控直升机的伊恩*弗莱明动作略显生疏，一边掌控CH-47保持百米左右的飞行高度，一边留意油量表的指示数字。
从普利茅斯到田纳西内陆，几百公里的旅程对一架CH-47来说并不算远，三个多小时的飞行却着实枯燥。
不过此时此刻，坐在光线暗淡的“支奴干”驾驶舱里，俯瞰脚下的北美大地，伊恩*弗莱明却难掩兴奋：一番周密计划，总算在付出些许代价后将“死神”抓在手中——哼，一个多么无聊的外号，外界这么称呼倒也罢，愚蠢的凡人又怎会知道此人的真正价值？
但是……
一边放任冥想，一边下意识抬手抓搔乱发，没戴头盔的直升机驾驶员很快陷入短暂的迷茫，在进行了那么多阳光下的阴谋后，现如今，被怀疑与“最终目标”有关的家伙已尽在掌控，但弗莱明现在却毫无思路，接下来，究竟要如何审讯、甚或劝服这个难缠的俄国佬，让他为自己的意图效命？
行动前踌躇满志，一旦得手，阴谋家却说不上来，后面他到底应该做些什么，这，似乎与一手策动世界大战、将身为超级大国的美利坚玩弄于股掌的能力不符，却恰恰印证了伊恩*弗莱明的某种思维缺陷。
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