见不到硝烟和流血的战斗，也并不意味着没有一丝风险。
置身于一路风雨兼程的“枪骑兵”里，时刻留意仪表数据和显示屏上的导航路径提示，舱外的阴沉天空完全是一片灰蒙蒙、地面上的情况也根本看不清楚；在B-1B轰炸机颇为宽敞的座舱里四处张望，费舍尔的担心和紧张并非没有来由。
上面刚刚告知他们，前方天空中没有俄国战机接近的迹象，但是这情报当真可靠么？
作为一名从美国本土调来前线的战略空军飞行员，和战斗机联队里直面对手的家伙们不太一样，费舍尔暂时还没有直接感受过战争的死亡气息；但是在此之前，他已经在同僚之间的私下交流中发现，对那个可怕的俄国“死神”，基地里从上到下全都是谈之色变。
本来呢，身为战略轰炸机的机组成员，费舍尔等人是不太可能遭遇苏联战斗机、所以也就不需要担心“高加索死神”的潜在威胁；但是这种情况很快就成为历史，在执行过一段时间的远程精确打击任务后，司令部在前天下达了命令，“黄石”中队从今天起开始尝试飞越小亚细亚半岛、在黑海上空发射巡航导弹，目的就是为了攻击俄国人的纵深目标。
抵近前沿攻击、打击敌方纵深，这种策略的战役价值自然毋庸置疑，但是却需要轰炸机队冒险接近杀机密布的北方空域；面对随时可能呼啸而至的俄国战机，他们这些全无一点自卫能力的笨拙“枪骑兵”就只能完全依赖海军的F-14D“超级猫”了。
但是就在眼下。为他们护航的“超级猫”在哪？
和计划中的完美配合不同，战场上总是会有数不清的意外。
就在战略空军与海军方面进一步协调联络的时候。之前从“卡尔*文森”号上升空的“红野猪”中队若干架F-14D，却并未如约出现在“枪骑兵”前方的高远天空中。
因为比预定时间早了约八分钟进入占位，这几架“超级猫”本来还在黑海海岸线附近徘徊、做好自己的空中防御本分，却马上被遭遇米格机迎头痛击的空军司令部拉去做了救火队员，凭借aN/aPg-71和“不死鸟”的远程威慑力去应付罗马尼亚空军的大规模袭扰。
失去了F-14D的强力掩护，海军舰载机联队的“大黄蜂”兵力也有些捉襟见肘，雷达在风雨交加天气里的探测距离会有所衰减，部署在天空中的战斗机似乎也显得格外稀落；但是空军司令部当然不想让长途奔袭而来的轰炸机无功而返。在联络过附近空域的e/F-18战机、命令他们加大拦截力度后，还是决定继续执行原定作战计划，借助这场规模空前的暴风雨去加紧打击苏联内陆目标。
不管怎么说，对拥有完善导航设备的美军战机来讲，雨天出击基本上还算是利大于弊；而且既然确定“高加索死神”正在东面的天空中大打出手，现在的黑海上空，应该还算是比较安全吧？
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