徐沛要是不同意沈淮提出的160公里时速标准，那他就没有必要站出来说话，徐沛只要将他的意思透露出来，那反对沈淮的声音就会变得更坚定，没有退让的可能，
现在徐沛决定列席筹备工作会议，站出来说话，虽然没有提前说一声，但叶选峰也就能知道徐沛不仅会支持沈淮提出的160公里时速标准，还会把这项工作作为他徐沛亲自推动的事情去做。
这么一来，淮能这边也没有太多的立场再在这件事情坚持了，但想到标准不降下来，淮能未来三五年间还要多承担数亿的出资义务，叶选峰还是略感头痛。
沈淮也知道，就算在他坚持之下，徐东铁路以高标准启动升级改造，功劳也不会都落到他头上。徐沛此时公开站出来说话，虽有贪功之嫌，确也能快速消除分歧，推动工作快速往前走。
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大多数人都是墙头草。
事态也确如沈淮预料的那般发展，徐沛要抽时间过来列席会议的消息一经传开，筹备会议一开始的基调就转变过来。
似乎阻止徐东铁路一次性上160公里时速快速列车的阻力，打开始就不存在。其他问题上的分歧，这次的争执也都缓和下来，似乎都在等徐沛赶过来一锤定音。
徐沛赶在上午会议快要结束时，匆匆走进会议室，他上台发言很简短，说了一番建设发展要高瞻远瞩、要跳出局部利益、顾全大局、推动工作快速前进的话，但意思还是明确的。
讲过话，徐沛走下台来，到沈淮、李谷身边坐下来，说道：“我刚刚进楼来，看到成怡坐在外面呢，是等着你一起吃饭吧？你们小夫妻俩什么时候办酒啊？”
“快了，快了，到时候一定给徐书记您送糖。”沈淮笑道。
“送糖还不够，也要尽快给我送喜蛋，”徐沛笑呵呵的说道，又吩咐秘书，“中午大家就在这里随便吃点，我也有一阵子没跟沈淮坐下来聊聊了。”
沈淮也明白，徐沛即使同意与他见面谈话，也不会私下里接触。徐沛那边即使有所妥协，他这边也只能被动的接受徐沛的妥协条件，而没有进一步提出要求的资格。
叶选峰这边安排吃饭的事情，沈淮出去把成怡拉进来。
虽然有华东铁路局的代表以及叶选峰等人在场，在席间徐沛还是将一些意思明确说出来。
大的前提还是要共同推动淮海经济区快速发展，这个话题也跟今天的筹备会议主题相符合。
这不仅是田家庚在淮海开创、钟立岷此时支持的格局，不仅是徐沛代表计经系在淮海抓的主要工作，未来也将是徐沛从政生涯里最光辉的政绩之一，他也不会为了压制梅钢，而让他自己成为这项工作的阻力。
熊文斌到徐城担任常务副市长，推动徐城产业发展、城市建设，徐沛大前提是支持的，毕竟徐城当下的底子也是他过来之后做了大的调整，接下来还是在担当徐沛总掌舵人的情况能有更快的发展，没有人能将功绩从他名下抢走；在这个过程中，徐沛也不会限制梅钢进入徐城发展。
当然，徐沛对沈淮不是没有提出要求，主要集中在两点上：
徐沛接下来在省委会分管组织人事工作，也将组织人事工作从地市延伸下去，延伸到县级市及重点县。
说白了，徐沛接下来要将霞浦等重点县的主要人事任命权从地市剥离出来，由省委直管。
徐沛会进一步推动完善全省人事交流制度，并希望在这个过程中，让梅溪、新浦的发展经验，往徐城乃至全省扩散——唐闸、霞浦的官员较大规模交流出去，也就意味着会有更多的空缺会让其他派系的官员填进来。
这也不能完全算是坏事，熊文斌想在徐城顺利的开展工作，没有相应能配合默契的人手，也是很困难的。
另外，就是霞浦县的财政上缴比例要提高。
霞浦县财税总收入今年就会上涨到三十亿，但上缴比例始终都在三分之一左右，没有能大幅提高。霞浦县肥得流油，而省市财政捉襟见肘，也不是好的现象。
既然霞浦县已经成立淮海政府建设基金，徐沛就希望这个政府基金从霞浦县剥离出来，由省政府及淮海湾经济区发展领导工作小组来接手。
在全省新的财税制度没有调整出来之前，由区域内发展较好的区县承担更多的出资义务，将部分富裕财税上缴给政府基金，在淮海湾经济规划区内，承担更多的基础设施投资建设义务，也算是一个变通的调节方式。
徐沛希望霞浦县明后年对建设基金的投入比例，不低于县财税总收入的四分之一，差不多就是让霞浦县财税上缴比例，比之前的三分之一，提高到58%以上。
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