第442章新界火药桶
这段时间“华人置地”,“兴城置地”等多间地产公司,有样学样,前来找东方银行担保,希望能够加入“楼花”大军。何定贤出于金融风险的考虑,不敢给太多地产公司作担保,一律拒绝,“华人置地”,“兴城置地”也转投恒生、东亚的怀抱,郑裕同名下的新世界置业也成为恒生的重要客户。
怡和置地、太古置地、会德丰置地也纷纷拥抱洋行。
两三年内,楼花必会开满香江。
一个回款快,高周转,捧高楼市的金融方案可不好找,楼花的成功完全可以预见。
半年后。
一则新闻引起华人社会巨大震动,港府宣布正式开发新界,推出《新界发展方案》,拟在新界蓝田、屯门、荃湾征用多个地块,修建徒置大厦用来安置乡民。
地块拍卖以后,将来用来修建港口,设置仓库,兴建工厂。
自港府拿到《展拓港岛界址专条》,拥有对新界的管辖权后,一直都对新界的开发慎之又慎。因为,新界距离宝安实在太近,一旦有什么风吹草动,投入新界的资金都将打水漂。
而且,大英自恃拥有港岛及九龙半岛的合法管治权,敢于对港岛及九龙半岛开发,却害怕内地不承认《展拓港岛界址专条》。
前二十年还好说,无论是安置移民,还是木材、铁矿、石材。
新界都对港岛发展提供了不可磨灭的贡献。
要知道,在城市建设初期,港岛开埠时,别说高楼大厦,砖房石屋都少见,最需要的东西不是石油、电力、自来水等.是需要木材、铁矿、大理石、粘土。
这些资源在海岛与半岛上极度匮乏,必须到新界开采,至于从东南亚等人运来,费用极不划算。
鬼佬从一开始抢夺新界,便是为了补足港口城市的缺点,加快港岛经济开发。事实上,鬼佬是十分有远见的,拥有新界的港岛,和没有新界的港岛绝对是两个样子。
可现在港岛在采用完新界的资源后,并没有给新界带来什么建设。
目前,新界连一条连通的主干道都没有,大多是通泥土路,百分之九十五以上的屋村,没有通水、通电、还是使用水井、煤灯、砍柴烧火。一度将大帽山、莲花山砍的七零八落,远看就是光秃秃的石头山。
新界乡民在与鬼佬的抗争中,每一代都要付诸鲜血。
鬼佬正式宣布开发新界,无疑是在触碰最敏感的那一根神经。
“阿更,新界发展方案看完没有?你觉得鬼佬是想在新界干什么。”何定贤在东方银行内将一份方案丢在桌面,双手搭在沙发扶手上,依着椅背,翘起二郎腿。
邱德更穿着灰色西装在办公桌后站起身,笑着来到饮水机旁,打开茶叶罐抖了抖,出声道:“佰立基是看中维多利亚港赚钱,想下手在新界再修一个大型港口。”
“荃湾无疑是一个很好的地方。”
荃湾有一大条海岸线。
不仅可以建造大型货运码头,还方便扩建,是非常适宜的一个地段。
历史上,港府在六十年代末就发布报告,要建造一个新型货柜码头,70年选定荃湾葵涌区开始兴建,一路从一号码头修到九号码头,从葵涌延伸至青衣山。
这就是后来的葵青货柜码头。
“是啦。”
“鬼佬眼里只有钱,哪里会想到什么发展新界。”
但凡新界能做到主要市镇通水通电,达到九龙半岛十分之一的水平,他心里都会想想,是不是鬼佬打算干点惠民的实事,拉拢拉拢人心。
就算是装好人嘛.
也TM比一副白嫖的嘴脸好啊。
偏偏没想到整个新界发展方案看下来,所有搬迁,征地都在为将来修建码头做准备,说来说去还是为了赚钱,等到地征完,码头修完,新界市民毛都没一根。
关税会分给你啊?
顶多修几条每天大货车来来往往,轰鸣不休的公路摆在你家门口,看看伱爽不爽。
当然,鬼佬没有把修建码头的目的写明,但只要用点脑袋,商界的人都能猜到下一步棋落在哪里。毕竟,维港确实已经不够贸易量使用,未来随着内地开放,更不够用!
而且自老美在1950年发展出货柜码头的模式之后,维港码头仓库分离的模式已经落伍。
因为,货柜码头采用统一的集装箱,既可以卸货,又可以存放。
集装箱制度不仅可以节省邮轮空间,还可以节省码头仓储空间。
老美在标准化上做的确实不错。
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