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514 夺取杆位(第一章)

2021-09-06 作者: 无限循环

“舒米,加快速度拿到最快圈速!”

法拉利维修站里面,让·托德终于明确的给舒马赫下达了车队指令。

以往法拉利策略组,基本上可以用高高在上的态度俯视众生。因为舒马赫跟巴里切罗的组合太强了,简直有点不给其他车队活路的感觉。

但是这一场排位赛,托德终于感到了一丝压力,这种压力不是对手有多强。因为哪怕跑的再快,能拿到一两个分站冠军,整个赛季下来也不是舒马赫的对手。

让·托德真正感到压力的,是一种莫名的隐患,因为这次舒马赫要面对的对手,实在是太年轻了。

张一飞跟蒙托亚就不用说了,今年才进入F1围场的新人。基米·莱科宁虽然不算是新人了,但这也只是他的第二个职业赛季,依然年轻的可怕。

舒马赫是很强,处于自己的巅峰期,但没有哪一位车手,可以永远的巅峰下去。按照这几名新人的成长速度,可能明年就能威胁到法拉利车队,后年就更不用说了。

年轻代表着潜力,年轻代表着未来,让·托德一直都明白这个道理,只是他没有想到的新人会成长的如此之快。

“蒙托亚,拉尔夫,难道你们还想再输一次中国小子吗?”

威廉姆斯爵士也是对着麦克风喊了一句,他现在是真的有点着急了。

赛前他很坚定的认为,重返赛道的张一飞,不可能是蒙托亚的对手。

这名中国新人能安稳把奥地利大奖赛跑完,就已经算得上很不错的状态了,毕竟A1赛道是一条相对危险的赛道。

但是让他没想到的是,张一飞展露出来的实力跟天赋,实在是有点超乎想象,完全看不出这是一名重返赛道的新人车手。

最近几年能给威廉姆斯爵士带来这种震撼的,只有97年的维伦纽夫,以及99年重返赛道的舒马赫。

而这两名车手,都站上过最高领奖台,拿到过世界总冠军头衔。张一飞相比较他们,还是一名纯粹的新人,难道说他真有成为冠军的潜质吗?

一名来自中国的F1世界总冠军?

想到这个头衔,威廉姆斯爵士有着一种说不出来的诡异感觉,随即把这个想法从脑海中抹掉,因为这太惊悚了。还是考虑一点更现实的问题,比如让蒙托亚或者拉尔夫·舒马赫,跑出更快的圈速拿到杆位!

再怎么样,威廉姆斯也不能在这条宝马主场赛道,跑不赢一名阔别赛道九场比赛的新人吧?

不单单是威廉姆斯车队这么想,现在赛道上稍微有点实力的车队,都是让自己的车手发起了最后的冲刺。

因为张一飞的最快单圈,给了他们一种错觉,那就是连休赛这么久的中国小子都能做到的事情,我们也能做到!

最后几圈,所有车手为了前排发车,都开始“玩命”了。本来就已经咬的非常紧的圈速排行,现在更是用0.001秒为单位排名次。

可能就是稍微扣下脚趾头的失误,都能让自己的排名往下掉一名。

要知道很多时候赛季最后几场比赛,在冠军车队跟冠军车手,基本上都已经成定局的情况下,很多没希望的车队都是松懈,而不像今天这样的疯狂爆发。

只能说张一飞重返F1赛道后,确实能引发一股化学反应,想赢他的车手很多,不想输给他的车手同样多!

“舒马赫!舒马赫再次展现了卫冕冠军的实力,以1分1分08秒580的圈速,再次夺回了最快圈速的头衔!”

“上一站蒙扎赛道,他在法拉利的主场输给了新人蒙托亚,同样的失败我相信舒马赫不会犯两次,他这是想要上演帽子戏法了!”

面对布伦德尔这样的话语,旁边的巴泽尔点了点头,很能明显的感觉到舒马赫的认真,甚至是拼尽了全力!

毕竟上一站赛事的失利,其实对于舒马赫的影响不小,一是正式输给了一名赛道新人,二是在自己的主场输的,他无颜面对那全场挥舞着法拉利旗帜的车迷。

对于卫冕冠军舒马赫来说,输给蒙托亚已经算得上是耻辱,他可能不想再输给张一飞一次。

“比赛最后三分钟了,我觉得杆位应该没有悬念了,飞是很强,只是很可惜,他遇到了更强的舒马赫。能在重返赛道的第一站比赛里面,跑出超越赛道记录的最快单圈,我认为他虽败犹荣!”

哪怕就是被舒马赫超越了,巴泽尔依然给了张一飞很高的评价。

巴泽尔之前从来没有解说过张一飞的比赛,甚至这是第一次在赛道上见到张一飞。可以说他这番话,是没有任何主观影响,完全是张一飞这几天的赛道表现,让巴泽尔这名赛事解说,打心底里面给出respect(尊重)。

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